| Производительность, максимальная, т/час | 1200 |
| Перегружаемый материал | зерно |
| Насыпная масса, кг/куб.м | 750 |
| Угол естественного откоса | 25°....35° |
| Колея, м | 10,5 |
| База портала, м | 14 |
| Длина стрелы от оси вращения до оси хобота, м | 28,5 |
| Угол поворота стрелы в горизонтальной плоскости | 180° |
| Угол подъема стрелы: при загрузке судов | от -9° до +15° |
| в нерабочем состоянии 60° | |
| Тип ездового рельса | Р65 ГОСТ 4344:2004 |
| Расчетная нагрузка ходового колеса на рельс, кН | 260 |
| Подвод питания | гибкий кабель |
| Род тока и напряжение | 380В, 50Гц |
| Температура окружающей среды, град: нерабочего состояния | ниже -50°, выше +60°С |
| рабочего состояния | от -40° до +40°С |
| Механизм передвижения машины: | |
| Балансирные тележки ходовые 2-х колесные приводные, шт | 8 |
| Балансирные тележки ходовые 2-х колесные холостые, шт | 2 |
| Скорость передвижения, м/с | 0,28 |
| Диаметр ходового колеса, мм | 600 |
| Электродвигатель: тип | Sg 160L-8 |
| мощность (ПВ=40%), кВт | 7,5 |
| частота вращения, об/мин. | 705 |
| Редуктор: тип 1Ц2У-200-40-22У1 | 4шт. |
| 1Ц2У-200-40-11У1 | 4шт. |
| передаточное число, i | 40 |
| Открытая зубчатая пара с внешним зацеплением - передаточное число, i | 2,07 |
| Тормоз, тип | ТКГ200МУ2 |
| Захват противоугонный: тип | ручной |
| удерживающие усилие,кН | 60 |
| количество, шт | 6 |
| Механизм подъема стрелы: | |
| Тяговое усилие лебедки, т | 2х4 |
| Электродвигатель: тип | 2Sg 280M6 |
| мощность, кВт | 55 |
| частота вращения | 985 |
| Редуктор: тип | Ц2-650-40-34МУ1 |
| передаточное число, i | 40 |
| Время полного подъема стрелы, мин | 4,75 |
| Тормоз, тип | ТКГ400-МУ2 |
| Тормоз аварийный, тип | дисковый |
| Канат, ГОСТ 2688-80 | 19,5-Г-I-ОЖ-Н-1770 |
| Оттяжка рабочая (неподвижный канат) ГОСТ 2688-80 | 46,5-Г-I-ОЖ-Н-1860 |
Специалисты ООО «Завод «Кранкомплект» предлагают удобный и надежный механизм погрузки судов, с базой портала 14 м и производительностью до 1200 т/час при насыпной массе 750 кг/куб. м. Судопогрузчик СПМ-1200КК выдерживает температуру внешней среды выше +60°С и ниже –50°С, а в рабочем состоянии — от –40°С до +40°С. Ручной противоугонный захват позаботится о безопасности устройства.
Машина для перевалки зерновых культур в портах и припортовых зонах работает от сети напряжением 380 В (частота 50 Гц). Электропитание подается через износоустойчивый гибкий кабель.
Рабочие возможности установки обеспечивают надежная погрузочная стрела и мощный двигатель. Стрела длиной 28,5 м (от хобота до оси вращения) имеет угол естественного откоса 25–35° и вращается в горизонтальной плоскости до 180°. При выполнении погрузочных работ угол подъема варьируется от –9° до +15°, а в нерабочем состоянии составляет 60°.
В движение установку приводит трехфазный электродвигатель 2Sg 280M6 с частотой вращения 985 об/мин и мощностью 55 кВт. Для полного поднятия стрелы ему достаточно 4,75 минут, учитывая, что тяговое усилие лебедки составляет 2х4 т.
На погрузчике работает тормоз типа ТКГ400-МУ2 с широким диапазоном тормозных моментов. Такие характеристики ему обеспечивают толкатели различных типоразмеров. За счет использования электрогидравлического привода торможение происходит мягко и ровно. Для аварийной остановки работы установки предусмотрен дисковый тормоз.
Для передвижения погрузчика предусмотрено десять балансирных двухколесных ходовых тележек с диаметром ходового колеса 600 мм. Две из них холостые, а остальные восемь — приводные. В движение их приводит трехфазный электродвигатель Sg 160L-8. Мощность многоскоростного мотора с короткозамкнутым ротором составляет 7,5 кВт при частоте вращения 705 об/мин. Он позволяет погрузчику развивать скорость передвижения до 0,28 м/с.
Мобильная, маневренная конструкция быстро монтируется, проста и надежна в эксплуатации. Высокую производительность при погрузочных работах обеспечивают качественные комплектующие. Сервисное обслуживание осуществляется в максимально сжатые сроки, что минимизирует периоды вынужденных простоев.
За 20 лет работы на рынке краностроения Украины ООО «Кранкомплект» завоевал авторитет производителя качественного и надежного оборудования. С первых дней существования завода на нем ведутся научные работы по усовершенствованию крановых конструкций, их электронных систем, а также технологических процессов. Это позволяет внедрять инновационные технологии на заводе, выпускать современное оборудование, способное справиться со сложными задачами. Опытные специалисты завода берутся реализовывать любые проекты, независимо от их сложности, нестандартности. Они всегда найдут оптимальное решение для каждой задачи. За их плечами сотни разработанных и успешно внедренных отечественных и зарубежных проектов.
Благодаря собственному производству комплектующих завод гарантирует надежность готовых изделий и минимальную цену на них. Собственный склад запасных частей позволяет проводить сервисное обслуживание в минимальные сроки.
